الجملة ZS1087415 ضاغط الهواء عنصر تصفية فاصل الزيت الشركة المصنعة

نصائح: نظرًا لوجود أكثر من 100000 نوع من عناصر مرشح ضاغط الهواء، فقد لا تكون هناك طريقة لعرضها واحدًا تلو الآخر على موقع الويب، يرجى مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني أو الاتصال بنا إذا كنت في حاجة إليها.

يتضمن مبدأ عمل فاصل الزيت والغاز لضاغط الهواء اللولبي بشكل أساسي الفصل الأولي لبرميل الزيت والغاز والفصل الثانوي الدقيق لفاصل الزيت والغاز. عندما يتم تفريغ الهواء المضغوط من منفذ العادم للمحرك الرئيسي لضاغط الهواء، تدخل قطرات الزيت ذات الأحجام المختلفة إلى برميل الزيت والغاز. في أسطوانة النفط والغاز، يتم ترسيب معظم الزيت في قاع الأسطوانة تحت تأثير قوة الطرد المركزي والجاذبية، بينما يدخل الهواء المضغوط المحتوي على رذاذ زيت صغير (جزيئات الزيت المعلقة التي يقل قطرها عن 1 ميكرون) إلى الزيت وفاصل الغاز‌.

في فاصل الزيت والغاز، يمر الهواء المضغوط عبر عنصر مرشح فصل الزيت والغاز، ويتم استخدام طبقة الترشيح المكونة من ميكرون ومادة مرشح الألياف الزجاجية للترشيح الثانوي. عندما تنتشر جزيئات الزيت في مادة المرشح، سيتم اعتراضها مباشرة أو تجميعها في قطرات زيت أكبر من خلال الاصطدام بالقصور الذاتي. تتجمع قطرات الزيت هذه في الجزء السفلي من قلب الزيت تحت تأثير الجاذبية، وتعود إلى نظام زيت تشحيم المحرك الرئيسي من خلال أنبوب العودة في الأسفل.

‌المكونات الرئيسية لفاصل الزيت عن الغاز تشمل شاشة فلتر الزيت ووعاء تجميع الزيت. عندما يدخل الهواء المضغوط إلى الفاصل، فإنه يدخل أولاً إلى الجزء الرئيسي من فاصل الزيت والغاز من خلال أنبوب السحب. تتمثل وظيفة شاشة فلتر الزيت في منع قطرات الزيت من الدخول إلى أنبوب المخرج، مع السماح للهواء بالمرور من خلاله. يتم استخدام وعاء تجميع الزيت لتجميع زيت التشحيم المستقر. في الفاصل، عندما يمر الهواء عبر شاشة فلتر الزيت، سيتم فصل قطرات الزيت بالقوة بسبب عمل قوة الطرد المركزي وتستقر على وعاء تجميع الزيت، بينما يتم إطلاق الهواء الأخف عبر أنبوب المخرج‌.

من خلال آلية الفصل المزدوج هذه، يمكن لفاصل الزيت والغاز بضاغط الهواء اللولبي فصل الزيت والغاز في الهواء المضغوط بشكل فعال، وضمان جودة الهواء المضغوط، وحماية التشغيل العادي للمعدات اللاحقة‌.