حول تركيب عنصر فلتر فصل الزيت والغاز وأسباب تأثيره

قبضةly, احتياطات التركيب

1.يجب وضع موانع التسرب بشكل صحيح، واتخاذ تدابير لمنع التوصيل الكهروستاتيكي، ويمكن لموانع التسرب المقاومة للزيت أن تعمل بشكل طبيعي عند درجة حرارة عالية تصل إلى 120 درجة مئوية.° C.

2.عند إعادة تركيب مدخل الزيت الخارجي بشكل مستقيم، يجب أن يكون أنبوب الإرجاع طويلاً بما يكفي، ومستقيماً باتجاه الزيت، ليصل إلى الجزء السفلي المقعر من غطاء المحرك.

3.يجب اختيار زيت تشحيم عالي الجودة، ويجب عدم خلط نظام زيت التشحيم بأي مواد غريبة، ويجب استبدال الزيت بانتظام.

4. عند تركيب فاصل الزيت والغاز الدوار، يجب وضع أنبوب الإرجاع في الجزء السفلي من الفاصل.

ثانيةly, يرتفع فرق الضغط الجزئي للزيت بسرعة كبيرة

يتشكل فرق الضغط الجزئي للزيت عندما تبقى الجسيمات الصلبة الموجودة في الهواء المضغوط في طبقة الترشيح الخاصة بقلب الزيت.

1.يتمتع فلتر الهواء وفلتر الزيت في ضاغط الهواء بعمر افتراضي محدد، ويجب استبدالهما في الوقت المناسب، ويجب عدم استخدام مواد رديئة الجودة.

فلتر هواء، فلتر زيت.

2.عندما تكون درجة حرارة تشغيل الضاغط مرتفعة أو جودة الزيت منخفضة، يصبح الزيت عرضة للتقادم والأكسدة وتكوين مادة لزجة، مما يؤدي إلى انسداد عنصر الترشيح وتلويثه.

يرتفع فرق الضغط بسرعة كبيرة.

3.يجب تفريغ خزان فصل الزيت والغاز في ضاغط الهواء بانتظام، وإلا فإن عنصر المرشح سيتعرض للصدأ بسهولة.

ثالثا، استهلاك مفرط للزيت (محتوى زيت زائد في العادم)

1.إذا كان أنبوب الإرجاع مسدودًا أو لا يعمل، ففي هذه الحالة يتم تخزين كمية كبيرة من الزيت في قلب النفط، ويتم إخراج الزيت بواسطة الغاز.

2.يؤدي التزود المفرط بالوقود في خزان الزيت إلى ارتفاع نسبة الزيت في الغاز الداخل إلى قلب الزيت، مما يزيد من حمولة قلب الزيت ويقلل من تأثير الفصل.

3.تصميم خزان النفط غير معقول، أو أن قطر برميل النفط والغاز صغير أو أن هيكل الفصل الميكانيكي ضعيف.

4.تصميم اختيار قلب الزيت غير معقول، وحجم قلب الزيت صغير جدًا، مما يؤدي إلى ضعف تأثير الفصل.

5.حلقة منع التسرب، مادة الوسادة غير مناسبة، ليست مقاومة للزيت أو موضعها سيئ، مما يؤدي إلى تسرب الزيت عند مانع التسرب.

6.يُستخدم الضاغط لتقليل الضغط، ويكون حجم العادم أكبر، ويقل تأثير فصل عنصر المرشح، وتزداد كمية الزيت المتبقي.

7.تكون درجة حرارة الضاغط مرتفعة للغاية، ويتسارع تبخر الزيت، ويكون تركيز رذاذ الزيت كبيرًا عند الوصول إلى لب الزيت.