حول مرشحات الزيت الهيدروليكي

عنصر مرشح الزيت الهيدروليكي هو جزء لا غنى عنه من سلسلة خطوط الأنابيب من وسط النقل ، وعادة ما يتم تثبيته في الطرف المدخل لترشيح النظام الهيدروليكي ، ويستخدم لتصفية جزيئات المعادن في وسط السوائل ، شوائب التلوث ، لحماية التشغيل الطبيعي لمعدات الماكينة.

نطاق التطبيق من مرشح الزيت الهيدروليكي واسع للغاية ، ويغطي جميع مناحي الحياة تقريبًا: الصلب ، الطاقة الكهربائية ، المعادن ، بناء السفن ، الطيران ، صناعة الورق ، صناعة المواد الكيميائية ، أدوات الآلات والآلات الهندسية ، آلات البناء وغيرها من الحقول.

يتكون مرشح الزيت الهيدروليكي بشكل أساسي من شبكة منسوجة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، والشبكة الملبدة ، والشبكة المنسوجة من الحديد ، لأن مادة المرشح التي يستخدمها هي أساسًا ورق مرشح الألياف الزجاجية ، ورق مرشح الألياف الكيميائية ، ورقة مرشح لب الخشب ، بحيث يكون لها معدل ضربات عالية ، والضغط العالي ، والاستقامة الجيدة ، وهي هيكلها مصنوع من Methy Metal Mater و Filter. وفقا لظروف واستخدامات مختلفة.

طرق صيانة مرشح الزيت الهيدروليكي هي كما يلي:

1 ، قبل استبدال الزيت الهيدروليكي الأصلي ، تحقق من مرشح زيت الإرجاع ، مرشح شفط الزيت ، مرشح تجريبي ، لمعرفة ما إذا كان هناك ملفات النحاس الحديد أو الشوائب الأخرى ، إذا كان هناك فشل مكون هيدروليكي ، وإصلاح وإزالة ، وتنظيف النظام.

2 ، عند تغيير الزيت الهيدروليكي ، يجب استبدال جميع مرشحات الزيت الهيدروليكي (مرشح زيت الإرجاع ، مرشح شفط الزيت ، مرشح تجريبي) في نفس الوقت ، وإلا فإنه يعادل أي تغيير.

3 ، تحديد ملصق الزيت الهيدروليكي ، الملصقات المختلفة ، العلامات التجارية المختلفة من الزيت الهيدروليكي ، قد لا تتفاعل ، قد تتفاعل وتدهور لإنتاج زهيد ، يوصى باستخدام الزيت المخصص للحفارة.

4 ، يجب تثبيت مرشح الزيت قبل التزود بالوقود ، يؤدي فم الأنبوب المغطى بفلتر الزيت مباشرة إلى المضخة الرئيسية ، وسوف تسري الشوائب في الضوء ارتداء المضخة الرئيسي ، والمضخة الثقيلة.

5 ، التزود بالوقود إلى الموضع القياسي ، يحتوي الخزان الهيدروليكي عمومًا على مقياس مستوى الزيت ، وإلقاء نظرة على مقياس المستوى السائل. انتبه إلى طريقة وقوف السيارات ، يتم استرداد جميع الأسطوانات عمومًا ، أي أن الساعد والجرافة يتم تمديدهما بالكامل.

6 ، بعد إضافة الزيت ، انتبه إلى المضخة الرئيسية لاستنفاد الهواء ، وإلا فإن الضوء لا يوجد مؤقتًا أي إجراء للسيارة بأكملها ، وهو الصوت الرئيسي غير الطبيعي للمضخة (طفرة صوتية الهواء) ، وهو جيب الهواء الثقيل للمضخة الرئيسية. تتمثل طريقة عادم الهواء في تخفيف مفصل الأنابيب مباشرة في الجزء العلوي من المضخة الرئيسية وملءها مباشرة.