فلاتر زيت ضواغط الهواء بالجملة 1621737800 ماركات فلاتر الزيت الهيدروليكي

وصف مختصر:

رقم القطعة: 1621737800
الارتفاع الكلي (مم): 307
أكبر قطر خارجي (مم): 136
الوزن (كجم): 2.84
شروط الدفع: التحويل المصرفي، باي بال، ويسترن يونيون، فيزا
الحد الأدنى للطلب: قطعة واحدة
التطبيق: نظام ضاغط الهواء
طريقة التوصيل: دي إتش إل/فيديكس/يو بي إس/التوصيل السريع
خدمات تصنيع المعدات الأصلية (OEM): خدمة تصنيع المعدات الأصلية متوفرة
خدمة مخصصة: تخصيص الشعار/ تخصيص الرسومات
السمة اللوجستية: شحنة عامة
خدمة العينات: خدمة دعم العينات
نطاق البيع: مشترٍ عالمي
مواد الإنتاج: ألياف زجاجية، شبكة منسوجة من الفولاذ المقاوم للصدأ، شبكة مُلبّدة، شبكة منسوجة من الحديد
سيناريو الاستخدام: تحتاج صناعات البتروكيماويات والمنسوجات ومعدات المعالجة الميكانيكية ومحركات السيارات وآلات البناء والسفن والشاحنات إلى استخدام مرشحات متنوعة.
تفاصيل التغليف:
العبوة الداخلية: كيس فقاعي / كيس فقاعات / ورق كرافت أو حسب طلب العميل.
العبوة الخارجية: صندوق كرتوني خشبي أو حسب طلب العميل.
عادةً، يكون الغلاف الداخلي لعنصر الفلتر عبارة عن كيس بلاستيكي من البولي بروبيلين، أما الغلاف الخارجي فهو عبارة عن صندوق. يتوفر صندوق التغليف بنوعين: تغليف محايد والتغليف الأصلي. كما نقبل التغليف حسب الطلب، ولكن يشترط حد أدنى لكمية الطلب.


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

وصف المنتج

ملاحظة: نظرًا لوجود أكثر من 100000 نوع من عناصر فلتر ضاغط الهواء، فقد لا يكون من الممكن عرضها واحدة تلو الأخرى على الموقع الإلكتروني، لذا يرجى مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني أو الاتصال بنا هاتفيًا إذا كنت بحاجة إليها.

يعتمد مبدأ عمل فلتر الزيت الهيدروليكي على اعتراض الشوائب الموجودة في الزيت الهيدروليكي من خلال مادة الترشيح لضمان نظافة الزيت الهيدروليكي.

تتمثل الوظيفة الرئيسية لفلتر الزيت الهيدروليكي في تنقية الزيت من الشوائب المختلفة، بما في ذلك الشوائب الميكانيكية المتبقية في النظام الهيدروليكي بعد التنظيف (مثل الصدأ، ورمل الصب، وخبث اللحام، وبرادة الحديد، وما إلى ذلك)، والشوائب الخارجية التي تدخل النظام الهيدروليكي (مثل الغبار)، والشوائب المتولدة أثناء التشغيل (مثل الرواسب المتكونة من مخلفات النظام الهيدروليكي، ومسحوق المعادن، وما إلى ذلك). يؤدي اختلاط هذه الشوائب بالزيت الهيدروليكي إلى خلل كبير في عمل النظام، مما ينتج عنه فجوات بين مكونات النظام، وتلف طبقة الزيت، وزيادة التسرب الداخلي، وانخفاض الكفاءة، وتفاقم ارتفاع درجة الحرارة، وتدهور حالة الزيت. وتشير إحصاءات الإنتاج إلى أن أكثر من 75% من أعطال النظام الهيدروليكي ناتجة عن الشوائب المختلطة بالزيت. لذا، يُعد الحفاظ على نظافة الزيت ومنع تلوثه أمرًا بالغ الأهمية للنظام الهيدروليكي.

يتضمن مبدأ عمل فلتر الزيت الهيدروليكي الخطوات التالية:

يدخل الزيت الملوث إلى فلتر الزيت: يدخل الزيت الهيدروليكي الملوث إلى فلتر الزيت تحت تأثير الضغط الجوي الخارجي أو الشفط الفراغي.

الترشيح الأولي: يتم ترشيح الجزيئات الكبيرة من الشوائب في المرشح الأولي.

التسخين والفصل: يتم تسخين الزيت ثم تمريره إلى فاصل الماء وفاصل الفراغ حيث يتم إزالة الماء والهواء والغاز من الزيت عن طريق تعريضه لفراغ منخفض الرطوبة من خلال جهاز تشتيت خاص.

الترشيح الدقيق: إزالة رطوبة الزيت في المرشح الدقيق، وإزالة الشوائب الجزيئية بشكل أكبر.

تصريف الزيت النقي: بعد مراحل متعددة من الترشيح، يتم تصريف الزيت النقي لإكمال عملية التنقية بأكملها.

تضمن هذه العملية نظافة الزيت الهيدروليكي، وتمنع تعطل النظام الهيدروليكي الناتج عن الشوائب، وتضمن التشغيل المستقر للنظام الهيدروليكي.


  • سابق:
  • التالي: