تشغيل ضاغط الهواء

أولاً ، قبل تشغيل ضاغط الهواء ، يجب الانتباه إلى المشاكل التالية:

1. حافظ على زيت التشحيم في تجمع الزيت ضمن نطاق المقياس ، وتحقق من أن كمية الزيت في حاقن الزيت يجب ألا تكون أقل من قيمة خط المقياس قبل تشغيل ضاغط الهواء.

2. تحقق مما إذا كانت الأجزاء المتحركة مرنة ، وما إذا كانت أجزاء التوصيل ضيقة ، وما إذا كان نظام التشحيم طبيعيًا ، وما إذا كانت معدات التحكم في المحرك والكهرباء آمنة وموثوقة.

3. قبل تشغيل ضاغط الهواء ، تحقق مما إذا كانت الأجهزة الواقية وملحقات السلامة كاملة.

4. تحقق مما إذا كان أنبوب العادم غير محظور.

5. قم بتوصيل مصدر الماء وفتح كل صمام مدخل لجعل ماء التبريد ناعمًا.

ثانياً ، يجب أن ينتبه تشغيل ضاغط الهواء للإغلاق على المدى الطويل قبل البداية الأولى ، أو الانتباه إلى ما إذا كان لا يوجد تأثير أو صوت غير طبيعي وغيرها من الظواهر.

ثالثًا ، يجب أن تبدأ الجهاز في حالة عدم التحميل ، بعد أن تكون عملية عدم التحميل طبيعية ، ثم جعل ضاغط الهواء تدريجياً في عملية الحمل.

عند تشغيل ضاغط الهواء ، بعد التشغيل العادي ، يجب أن ينتبه غالبًا إلى قراءات الأدوات المختلفة وضبطها في أي وقت.

في تشغيل ضاغط الهواء ، يجب أيضًا فحص الشروط التالية:

1. ما إذا كانت درجة حرارة المحرك طبيعية ، وما إذا كانت قراءة كل متر ضمن النطاق المحدد.

2. تحقق مما إذا كان صوت كل جهاز طبيعي.

3. ما إذا كان غطاء صمام الشفط ساخنًا وصوت الصمام طبيعي.

4. معدات حماية السلامة من ضاغط الهواء موثوق بها.

بعد تشغيل ضاغط الهواء لمدة ساعتين ، يجب تفريغ الزيت والماء في فاصل الماء والمياه والبرد المبرد مرة واحدة ، ويجب تفريغ الزيت والماء في دلو تخزين الهواء مرة واحدة لكل نوبة.

عندما توجد المواقف التالية في تشغيل ضاغط الهواء ، يجب إيقاف الجهاز على الفور ، واكتشف الأسباب ، واستبعادها:

1. يتم كسر زيت التشحيم أو ماء التبريد في النهاية.

2. درجة حرارة الماء ترتفع أو تسقط فجأة.

3. ارتفاع ضغط العادم يرتفع فجأة وفشل صمام السلامة.